Генетичний алгоритм переходу з високого на дробовий порядок регуляторів двомасової позиційної електромеханічної системи

Автор(и)

  • Копчак Богдан Любомирович Національний університет «Львівська політехніка», вул. С. Бандери, 12. Львів, 79013, Україна
  • Кушнір Андрій Петрович Львівський державний університет безпеки життєдіяльності, вул. Клепарівська, 35. Львів, 79000, Україна
  • Кушка Андрій Іванович Національний університет «Львівська політехніка», вул. С. Бандери, 12. Львів, 79013, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15276/aait.07.2024.3

Ключові слова:

пожежний автопідіймач, двомасова електромеханічна система, оригінальний синтез регуляторів, перехід до регуляторів дробового порядку, генетичний алгоритм

Анотація

В статті запропоновано новий оригінальний підхід до синтезу контурів систем автоматичного керування двомасових
позиційних електромеханічних систем на основі застосування узагальненого характеристичного поліному на першому етапі
та інтелектуального методу оптимізації на другому. Підіймальний механізм пожежного автопідіймача на практиці є
складним об’єктом керування. Недосконалість виготовлення механічних компонентів та їх з'єднань, пружні деформації
стріли під час роботи та подачі вогнегасної речовини викликають коливання люльки. Використання системи автоматичного
керування дає можливість демпфувати пружні коливання стріли. Синтезована система автоматичного керування, яка керує
рухом стріли, повинна відповідати таким вимогам: необхідній швидкодії, статичній та динамічній точності переміщення
люльки, відсутності значних перерегулювань у перехідних режимах тощо. Для виконання цих вимог проведено аналіз
різних систем автоматичного керування та методів їх синтезу. В результаті аналізу за допомогою методу узагальненого
характеристичного поліному створено двомасову позиційну триконтурну систему підпорядкованого керування механізмом
повороту люльки з урахуванням пружних властивостей стріли із люлькою. Синтезована система підпорядкованого
керування дозволяє демпфувати пружні коливання, забезпечуючи бажані перехідні процеси механізму повороту люльки та
низьку чутливість у сталому режимі до дії збурень. Одержані в процесі синтезу передавальні функції регуляторів кутових
швидкостей двигуна і люльки мають високий порядок і виявилися досить складними з точки зору практичної реалізації.
Пропонується замінити ці регулятори більш компактними регуляторами дробового порядку. Проведені дослідження за
допомогою математичного моделювання підтвердили ефективність заміни регуляторів високого порядку кутової швидкості
двигуна та люльки на регулятори дробового порядку, передавальні функції яких визначаються шляхом апроксимації
передавальних функцій регуляторів за допомогою генетичного алгоритму

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Біографії авторів

Копчак Богдан Любомирович, Національний університет «Львівська політехніка», вул. С. Бандери, 12. Львів, 79013, Україна

доктор технічних наук, професор кафедри Електромехатроніки та комп’ютеризованих електромеханічних систем

Scopus Author ID: 57188767952

Кушнір Андрій Петрович, Львівський державний університет безпеки життєдіяльності, вул. Клепарівська, 35. Львів, 79000, Україна

кандидат технічних наук, доцент кафедри Наглядово-профілактичної діяльності та пожежної автоматики

Scopus Author ID: 57211145983

Кушка Андрій Іванович, Національний університет «Львівська політехніка», вул. С. Бандери, 12. Львів, 79013, Україна

аспірант кафедри Електромехатроніки та комп’ютеризованих електромеханічних систем

 

Опубліковано

2024-04-03

Як цитувати

[1]
Kopchak B.L., Kushnir A.P., Kushka A.I. “The genetic algorithm for transition from high to fractional order controllers of a two-mass positional electromechanical system”. Applied Aspects of Information Technology. 2024; Vol. 7, No. 1: 34–45. DOI:https://doi.org/10.15276/aait.07.2024.3.